Сальники, маслосъемные колпачки, пыльники

Дизельные двигатели микроавтобусов Форд Транзит, Соллерс Атлант, Пежо Боксер и Ситроен Джампер, как и любой другой двигатель внутреннего сгорания, требуют регулярного технического обслуживания. Одним из важнейших элементов двигателя являются сальники и маслосъемные колпачки. Они играют ключевую роль в обеспечении герметичности системы смазки и предотвращении утечки масла.

Что такое сальники и маслосъемные колпачки?

• Сальники: Это уплотнительные элементы, которые предотвращают утечку жидкостей (масла, топлива) через подвижные соединения. В двигателе сальники устанавливаются в различных местах: коленчатый вал, распределительный вал, масляный насос и др.
• Маслосъемные колпачки: Специальные сальники, которые устанавливаются на клапаны и предотвращают попадание масла в камеру сгорания. Они обеспечивают надежное уплотнение между штоком клапана и направляющей втулкой.

Принцип работы

Сальники и маслосъемные колпачки работают за счет упругости материала, из которого они изготовлены. При движении деталей двигателя сальник плотно прилегает к поверхности вала или штока клапана, предотвращая протечки. Маслосъемные колпачки, благодаря своей конструкции, соскабливают излишки масла со штока клапана и направляют его обратно в систему смазки.

Причины выхода из строя:

• Естественный износ: Со временем материал сальников и маслосъемных колпачков теряет свои эластичные свойства и твердеет, что приводит к нарушению герметичности.
• Перегрев двигателя: Высокая температура ускоряет износ уплотнительных элементов.
• Агрессивные среды: Попадание антифриза, топлива или других агрессивных веществ в масло может привести к разрушению сальников.
• Механические повреждения: Попадание посторонних предметов под сальник или маслосъемный колпачок может вызвать их повреждение.

Признаки неисправности:

• Увеличение расхода масла: Один из самых распространенных признаков износа уплотнительных элементов.
• Голубой дым из выхлопной трубы: Появляется при сгорании масла в камере сгорания.
• Масляные пятна под автомобилем: Свидетельствуют об утечке масла через сальники.
• Посторонние шумы в двигателе: Могут возникать из-за недостатка смазки или попадания воздуха в систему смазки.